여수MBC

도시재생 선도지역 최종 선정 여부 촉각

순천시가 도시재생 선도지역 1차 서류심사를 통과하고 지난주 공모사업 사업평가를 거쳐 최종 선도지역 선정을 기다리고 있습니다. 순천시는 지난달 국토교통부가 전국 자치단체를 대상으로 도시재생 선도지역 공모에 들어가 이달 초 1차 서류심사를 통해 전남에서는 순천과 함평, 목포 등 3곳을 포함해 모두 22곳의 후보 ...

정부 재난 대응 시스템 엉터리-R

◀ＡＮＣ▶ 세월호 사고는 우리나라의 안전불감증과 허술한 재난 대응 시스템의 현주소를 여실히 보여주고 있습니다. 단순한 탑승객 집계조차 제대로 안되고, 뒷북대책과 책임회피에 급급한 모습까지.. 부끄러운 대한민국의 민낯을 그대로 보여주고 있습니다. 먼저,김윤기자입니다. ◀ＥＮＤ▶ 세월호 사고가 발생한 지난 16일...

도시재생 선도지역 최종 선정 여부 촉각

순천시가 도시재생 선도지역 1차 서류심사를 통과하고 지난주 공모사업 사업평가를 거쳐 최종 선도지역 선정을 기다리고 있습니다. 순천시는 지난달 국토교통부가 전국 자치단체를 대상으로 도시재생 선도지역 공모에 들어가 이달 초 1차 서류심사를 통해 전남에서는 순천과 함평, 목포 등 3곳을 포함해 모두 22곳의 후보 ...

전남 여객선 4척 중 1척 20년 넘어

전남지역의 연안 여객선 네 척 가운데 한 척은 건조된 지 20년이 지난 것으로 나타났습니다. 해양수산부가 새누리당 주영순 의원에게 제출한 연안 여객선 현황에 따르면 목포항과 여수항에서 운항하는 연안 여객선은 모두 91척으로, 이 가운데 선령이 20년이 넘은 선박은 23척, 전체의 25%를 차지했습니다. 또 목포와 홍도...

13일 만의 공개..드러난 진실-(R)

◀ＡＮＣ▶ 목포 MBC보도 이후 세월호 사고 현장에 최초로 촬영됐던 사고 발생 13일이 돼서야 공개됐습니다. 영상에 담긴 선원들의 모습도 충격이지만 처음 출동한 해경 경비정이 선체 내부 상황을 전혀 모른 채 구조에 나섰다는 목포MBC 보도 역시 사실도 드러났습니다. 김양훈,문연철기자가 잇따라 보도합니다. ◀ＥＮＤ▶ ...

뱃길 불안감 해소 '안간힘'-R

◀ＡＮＣ▶ 세월호 침몰사고의 여파로 여객선 업계 뿐만아니라 지역의 선창경기가 휘청거리고 있습니다. 여객선사들은 안전운항을 강화하면서 승객들의 불안감해소에 나서고 있습니다. 김 윤 기자가 취재했습니다. ◀ＥＮＤ▶ 국내 최대 규모의 제주행 카페리선이 운항하는 목포항 국제여객선 터미널. 세월호 사고 이후 제주행 ...

노후 여객선 선박 급증..이유는?-R

◀ＡＮＣ▶ 우리나라 연안 여객선의 상당수가 선령 20년 이상된 노후 선박으로 확인됐습니다. 특히 선령 제한이 완화된 이후 선사들이 상대적으로 값싼 노후 선박을 사들인 것으로 나타났습니다. 박영훈 기자의 보도 ◀ＥＮＤ▶ 목포와 인근 섬을 오가는 200톤급 여객선입니다. 지난 90년 건조돼 선령 24년을 넘긴 선박입니다. ...

"날선 자질 공방"-R

◀ＡＮＣ▶ 새정치민주연합 전남지사 후보자들이 오늘, 광주.목포.여수 MBC 공동 주최로 열린 생방송 토론회에 참여해 당비 대납 의혹등에 대한 치열한 설전을 펼쳤습니다. 세월호 참사를 둘러싼 후보자들의 입장과 논문 표절 의혹에 대해서도 열띤 자질 공방이 이어졌습니다. 이재원 기잡니다. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 당국의 조...

제주-인천 대신 제주-광양 항로 추진

세월호 침몰사고로 뱃길이 전면 중단된 제주-인천 항로의 화물운송을 대체하기 위해 제주-광양간 화물선 취항이 검토돼 주목됩니다. 제주도는 최근 관련업계 종사자들과 간담회를 갖고 다음달 광양항로에 로로선 한척을 투입하고 7월중으로 평택항로에도 부정기 화물선을 투입하는 방안을 검토하기로 했습니다. 제주도와 관...

해양 구조*구난 제도 연구 단 1건?-R

◀ＡＮＣ▶ 세월호 침몰 사고에 보여준 구조 작업은 허술한 재난대응 체계의 현주소를 그대로 보여주고 있습니다. 특히 엉성한 해양구조와 구난 때문이라는 지적을 받고 있는데 MBC 취재결과 실제로 국내에서는 해양 구조 구난과 관련한 제도적 연구가 거의 없는 것으로 확인됐습니다. 양현승 기자가 단독 보도합니다. ◀ＥＮ...