여수MBC

뱃길 불안감 해소 '안간힘'-R

◀ＡＮＣ▶ 세월호 침몰사고의 여파로 여객선 업계 뿐만아니라 지역의 선창경기가 휘청거리고 있습니다. 여객선사들은 안전운항을 강화하면서 승객들의 불안감해소에 나서고 있습니다. 김 윤 기자가 취재했습니다. ◀ＥＮＤ▶ 국내 최대 규모의 제주행 카페리선이 운항하는 목포항 국제여객선 터미널. 세월호 사고 이후 제주행 ...

노후 여객선 선박 급증..이유는?-R

◀ＡＮＣ▶ 우리나라 연안 여객선의 상당수가 선령 20년 이상된 노후 선박으로 확인됐습니다. 특히 선령 제한이 완화된 이후 선사들이 상대적으로 값싼 노후 선박을 사들인 것으로 나타났습니다. 박영훈 기자의 보도 ◀ＥＮＤ▶ 목포와 인근 섬을 오가는 200톤급 여객선입니다. 지난 90년 건조돼 선령 24년을 넘긴 선박입니다. ...

"날선 자질 공방"-R

◀ＡＮＣ▶ 새정치민주연합 전남지사 후보자들이 오늘, 광주.목포.여수 MBC 공동 주최로 열린 생방송 토론회에 참여해 당비 대납 의혹등에 대한 치열한 설전을 펼쳤습니다. 세월호 참사를 둘러싼 후보자들의 입장과 논문 표절 의혹에 대해서도 열띤 자질 공방이 이어졌습니다. 이재원 기잡니다. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 당국의 조...

제주-인천 대신 제주-광양 항로 추진

세월호 침몰사고로 뱃길이 전면 중단된 제주-인천 항로의 화물운송을 대체하기 위해 제주-광양간 화물선 취항이 검토돼 주목됩니다. 제주도는 최근 관련업계 종사자들과 간담회를 갖고 다음달 광양항로에 로로선 한척을 투입하고 7월중으로 평택항로에도 부정기 화물선을 투입하는 방안을 검토하기로 했습니다. 제주도와 관...

해양 구조*구난 제도 연구 단 1건?-R

◀ＡＮＣ▶ 세월호 침몰 사고에 보여준 구조 작업은 허술한 재난대응 체계의 현주소를 그대로 보여주고 있습니다. 특히 엉성한 해양구조와 구난 때문이라는 지적을 받고 있는데 MBC 취재결과 실제로 국내에서는 해양 구조 구난과 관련한 제도적 연구가 거의 없는 것으로 확인됐습니다. 양현승 기자가 단독 보도합니다. ◀ＥＮ...

제주-인천 대신 제주-광양 항로 추진

세월호 침몰사고로 뱃길이 전면 중단된 제주-인천 항로의 화물운송을 대체하기 위해 제주-광양간 화물선 취항이 검토돼 주목됩니다. 제주도는 최근 관련업계 종사자들과 간담회를 갖고 다음달 광양항로에 로로선 한척을 투입하고 7월중으로 평택항로에도 부정기 화물선을 투입하는 방안을 검토하기로 했습니다. 제주도와 관...

세월호 유류품 잇따라 발견

세월호에서 나온 유류품들이 잇따라 사고해역에서 멀리 떨어진 곳에서 발견되고 있습니다. 정부 사고대책본부는 어제 사고 해역에서 12km 정도 떨어진 관매도 남쪽 해상에서 구명 동의함 뚜껑이 발견된 데 이어 진도와 완도, 목포 해안가에서 신발 등 유류품 12점이 발견됐다고 밝혔습니다. 수협에서도 출항 어선에게 유류...

해경 '구조 역량 낙제점'-R

◀ＡＮＣ▶ 세월호 사고에서 보여준 해경의 구조 역량은 낙제점 수준이라는 비난을 받고 있습니다. 해경의 주요 업무를 들여다보면, 어디에 중점을 두고 있는지, 구조와 구난 수준이 왜 이 정도인지 드러납니다. 박영훈 기자가 취재 ◀ＥＮＤ▶ 세월호 사고가 난 지난 16일, 사고 현장에 가장 먼저 도착한 경비정은 123정. 경...

목포]구명뗏목 '엉터리 안전점검' 드러나(R)

◀ＡＮＣ▶ 검경합동수사본부가 선원과 선사측에 이어 세월호의 정비를 맡았던 업체들을 불러들이고 있습니다. 사고 당시 대부분 펼쳐지지 않았던 세월호의 구명뗏목, 안전점검 역시 형식적이었습니다. 김진선 기자가 취재했습니다. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 갑판에 올라선 해경이 손으로 당기고 발로 차봐도 작동하지 않았던 구명...

여수.순천.광양 오존경보제

전남보건환경연구원이 오는 15일부터 산단과 인구 밀집 지역인 여수와 순천, 광양, 목포 등, 4곳을 대상으로 오존경보제를 시행합니다. 오존경보제는 대기중의 한 시간 평균 오존농도를 기준으로 주의보와 경보, 중대경보 등, 3단계로 나눠 발령되며 발령상황은 지자체와 언론,교육기관을 통해 곧바로 전파됩니다. 지난해 ...