< 앵커 > 호남고속철도 개통은 광주 서구을 보궐선거에도 핫이슈로 등장했습니다. 여야가, 서로 자기들 - 덕분이라고 강조했고, 무소속 후보는 이런 정치권을 싸잡아 비판했습니다. 보도에 한신구 기자입니다. < 기자 > 지난 달 26일 광주를 찾은 김무성 대표 등 새누리당 당직자들은 KTX 호남선이 이명박 정부 때 착공해 박근혜 정부에서 완공되기까지, 당*정 차원의 지원이 결실을 맺었다고 강조했습니다. 특히 확정되지 않은 광주 송정에서 목포까지 2단계 노선이 차질없이 추진되려면 힘있는 여당 후보가 필요하다고 말했습니다. ◀ＩＮＴ▶ 이정현 최고위원(3/26일) 문재인 대표등 새정치 민주연합 역시 KTX 호남선이 참여정부 시절, 경제성이 아닌 국토 균형발전에 대한 의지로 시작된 사업이라며 자신들의 공임을 강조했습니다. 특히 현 정부가 오송역 분기에 따른 추가 요금이 없다는 약속을 지키기 않았고, 광주에서 목포까지 2단계 노선 확정도 차일피일 미룬다며 비판했습니다. ◀ＩＮＴ▶ 주승용 최고위원(4/1일) 천정배 후보는 두 당 모두의 책임론을 제기하고 나서 참여정부때 장관을 지낸 이력을 무색케했습니다 이해찬 전 총리가 경제성을 이유로 반대해 공사와 개통이 늦어졌고 배차 간격이나 비싼 요금 등 현 정부의 잘못이 크다고 비판했습니다. ◀ＩＮＴ▶ 천정배 무소속 후보 호남선 KTX 개통을 놓고서 여야는 물론 무소속 후보까지 공방을 벌이는 건 그만큼 민심의 향배를 주목하고 있다는 반증입니다. 엠비시 뉴스 한신구 ◀ＡＮＣ▶◀ＥＮＤ▶