여수MBC

           ◀ＡＮＣ▶'100원 택시', '천 원 버스', '사랑버스'...이런 이름들을 들어보셨습니까?
고령 인구가 많은 농어촌지역에 도입된이른바 대중교통 복지정책인데,주민들로부터 큰 인기를 끌고 있습니다.
박영훈 기자가 취재           ◀ＥＮＤ▶
버스가 승강장을 자연스럽게 지나쳐 갑니다.
500미터를 더 가 도착한 곳은 마을회관,주민들 발 앞까지 버스가 가는 셈입니다.
◀ＩＮＴ▶홍행자 *주민*"뭐 (물건) 좀 들고오면 다리가 아프고 덥기는 하고..(버스가) 들어온다고 해서 얼마나 좋은지 박수로 막 환영했어요."
정부와 지방자치단체가 연간 1억 원의 운영비를반반씩 대고 지역버스 회사가 운행하는 방식.
농촌형 교통모델 사업 공모에 선정된 이른바 '사랑버스'로 지난 달부터 승강장이 먼(전남) 해남의 14개 마을에 하루 3차례 씩 다니고 있습니다.
요금도 20%이상 싼데다 마을 안으로 들어오고,운행이 비는 오후 2시부터 4시 사이엔 부르면 달려오다보니 말그대로 인기 만점입니다.           ◀ＩＮＴ▶이행이 *주민*"세상 사는 맛이..아 우리 마을에도 버스가 들어왔다, 이것이 얼마나 기쁘고 즐거운지 저녁에잠이 잘 안 올때도 있어요."
지난 2013년 충남 아산과 서천시를 시작으로 전남 등 다른 시도 대중교통 이용 불편 지역에 확산되고 있는 '100원 요금 택시'.
거리에 상관 없이 1000원의 요금 만을 받는'천 원 버스'에 이어 마을 회관까지 다니는 '사랑버스'까지.
복지의 영역으로 들어온 농어촌 대중교통이 업체에는 손실액을 보전해주고 고령의 주민들에겐 편리함과 더불어 경제적 부담을 덜어주고 있습니다.
MBC뉴스 박영훈입니다.///