◀ＡＮＣ▶제천 참사가 발생한지 100여일이 지났습니다. 
오는 6월부터합법적으로 주차된 차량도소방 활동에 방해가 되면강제로 처분할 수 있게 됐는데요   법이 강화됐지만 여전히 문제라고 합니다.조희원 기자가 취재했습니다. ◀ＥＮＤ▶
지난해 29명의 목숨을 앗아간 제천스포츠센터 화재.  
화재가 난 건축물 인근에 주차된 차량 때문에 출동이 지연되면서 피해가 컸습니다.  
골목 곳곳에 주차된 차량으로 인해소방활동에 어려움을 겪는 건 전국이 마찬가지. 
여수처럼 도시계획단계부터 주차장을 충분히 확보하지 못한 도시는 피해가 더 커질 수밖에 없습니다.
[S/U] 주택가 인근의 한 골목입니다. 주정차된 차량 때문에 화재 진압 차량은커녕,일반 차량 한 대도 지나가기 힘듭니다./// 밤이 되자 도로는 주차장처럼 변했고,주차 금지를 뜻하는 표시도 소용이 없습니다. 
           ◀ＩＮＴ▶ *이상준 / 여수소방서*"주택과 상가 밀집 지역에 불법 주정차 차들이상당히 많기 때문에 골든타임을 놓치는 사례가빈번합니다."
[C/G] 이에 따라 정부는 지난해 12월 관련 법령을 개정해 소방 활동에 방해가 되는 차량을현장에서 강제로 처분할 수 있는 권한을강화했습니다.///
오는 6월부터는 불법으로 주정차 된 차량의 경우,소방 활동 과정에서 파손이 돼도 보상받지 못합니다. 
문제는 합법으로 주차된 차량에 대한 파손 보상금. 
소방 활동으로 인한 파손 보상금은각 관할 지자체가 지원하게 돼 있는데, 전남도는 올해 1억 5천만 원의 예산만 확보해 22개 행정구역을 전부 지원하기에는 턱없이 부족합니다. 
[C/G] ◀ＳＹＮ▶ *전라남도 관계자*"1억5천5백만 원입니다. 예산액이. (전 도에 해당되는 거죠?) 예, 우리 도입니다.(한 해인거죠?) 네, 한 해."
긴급 출동 중 발생하는 교통사고에 대한 책임 소재가 여전히 소방대원에게 있는 것도 문제입니다. 
국가인권위원회에 따르면,소방대원의 5%는 최근 2년 동안출동 중 교통사고를 낸 적이 있고, 이 중 70%는 본인이 경제적 부담을 한 것으로조사됐습니다.  
MBC NEWS 조희원입니다.