Truck Driver / Trucker

트럭을 운전해서 제 시간 안에 목적지까지 운송해주는 사람. 그런 연유로 택배 기사[1]도 화물 기사라고 볼 수 있지만 아직까진 인식이나 취급 면에서 별개로 보는 시선이 강하다.[2]

주 활동무대는 전국구이다. 게다가 시간 제한도 있으니 전국 도로 상황에 버스 기사나 택시 기사들보다도 매우 민감하다. 여담으로 옛날에는 지도들을 거의 뇌속에 달달 외우다시피 했지만 요즘은 내비게이션이 있으니 그렇게 신경쓰지 않는 편. 내비게이션이 없던 시절에는 국토 면적이 넓은 미국이나 러시아 같은 경우 그 넓은 땅덩어리를 다 외워야 했으니 지도만 한달 넘게 공부해야 했다.

그리고 거의 하루종일 차를 몰고 다녀야 하는 직업 특성상 쉽게 피로해 지기에 고속도로 휴게소나 갓길에 차를 대고 잠시나마 눈을 붙이기도 하는데 미국이나 유럽등 땅덩어리가 넓은 국가들이야 법으로 12시간 운전하고 12시간 휴식을 취하게 법으로 강제하는 것도 있지만, 한국은 그런거 없다.

졸음 운전이나 음주 운전으로 대형 교통사고를 유발하는 일이 잦기에 뉴스에 자주 오르내리는 직종이다.

중고화물차

많은 기술 전망 보고서에서 자율주행 자동차가 활성화되면 택시 기사와 더불어 가장 빠른 시일에 없어질 것으로 예측되는 직업이지만 산속 구불구불 길을 가야 하는 건설현장 담당자와, 산업현장 담당자는 그런거 없다.



운전 기사 종류는 크게 아래 세가지로 나뉜다.



XX물류, XX로지스, XX택배, OO식품, ZZ유통, 등으로 불리는 회사에 입사해 사측이 제공하는 차를 모시는 것.





한국교통안전공단에서 실시하는 화물운송자격증 취득 시험을 합격하고 난 뒤, 자신의 운전면허 등급에 맞는 차량 기사로 운전하는 것이다.